エンジンパーツ価格詳細

エンジンパーツ価格詳細

○エンジンパーツとチューニングパーツについて
基本はバランスと耐久性です。
30年間のトライアンドエラーの結果を活かし、レースに使用するものからロードに使用するものへの開発を行っています。必要なところは強化し、ロス無く動く事でトルクやパワーを感じることが出来ると思います。実験するのがほぼレース車両でのスタートとなるのでハードなイメージを持ちやすいですが、実際にバランス、耐久性が必要なのはロード使用です。毎日ミニに乗る楽しさが少しでも多くなるように考えたパーツです。

リビルトインテークマニホールド
20,000円(税別)
真鍮パイプでのリビルト品。
オイル漏れ防止カバーロウサ ポートプレートkit
3,800円(税別)
ATエンジンブロック MT仕様 OILポンプ
48,000円(税別)
エンジンブロックオイルジャーナルは加工が必要。加工費50,000円(税別)
英国製リグラインドバルブリフター
12,000円(税別)
リフター稼動時、回転を促すテーバー加工カム接触面のかじり防止
バートクラッチセンターハブ用ロックタブセット
2,400円(税別)
バートクラッチキーワッシャー
強化タイプ 5,000円(税別)
S45CHにて制作 締め付け時の歪み防止
ATサブフレーム
MT仕様スペーサーセット
6,000円(税別)
フロントハブベアリングセンターカラーセット
4,000円(税別) サイズあり。
8.85・ 8.95・9.05の三種類
S45C熱処理後、研磨にて仕上げ
ブロスガスレージ製
メタルガスケット1275・998用あり

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